一旦發(fā)生交通事故，有的車主會(huì)選擇報(bào)警，有的車主不想麻煩，或者擔(dān)心交管部門的“扣分”而選擇和解。但根據(jù)我國現(xiàn)行法律《道路交通安全法》規(guī)定，“在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤除現(xiàn)場，再進(jìn)行協(xié)商?！笔聦?shí)上，我國允許甚至鼓勵(lì)交通事故當(dāng)事人進(jìn)行私了調(diào)整。但是，并不是所有的交通事故都能理賠。當(dāng)以下交通事故發(fā)生時(shí)，一旦選擇和解，就可能違法違規(guī)，后患無窮。

1、駕駛員沒有有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，不能落戶。

雖然新交規(guī)規(guī)定，即使駕駛員沒有攜帶駕駛證，但只要在事故發(fā)生后能夠及時(shí)出示駕駛證，就不屬于無證駕駛。但在發(fā)生交通事故時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)對方駕駛員不能當(dāng)場拿出駕駛證，應(yīng)立即報(bào)警，交由警方處理。

因?yàn)槲覀儫o法確定對方是忘記帶駕照還是根本沒有駕照，所以值得注意的是——如果對方駕照上標(biāo)注的車型與自己實(shí)際駕駛的車型不符，或者對方駕照已經(jīng)過期，那么對方駕照無效，仍然屬于無證駕駛，需要警方處理。

之所以報(bào)警，是因?yàn)闊o證駕駛屬于保險(xiǎn)免賠額條款，也就是說即使發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司也有權(quán)不賠。

2.當(dāng)事故中司機(jī)涉嫌酒駕或毒駕時(shí)，無法定案。

2009年，公安部修訂并正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。在這一規(guī)定中，醉駕的處罰正式從6分提高到12分。并且也正式開始打擊酒駕。此外，駕駛?cè)朔脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤泛篑{駛的，與醉酒駕駛同等處罰。

從這個(gè)角度來說，如果在事故中發(fā)現(xiàn)對方司機(jī)涉嫌酒駕或毒駕，應(yīng)該立即報(bào)警，千萬不要私下解決。因?yàn)檫@種情況保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)摹?p>3、當(dāng)對事故原因和責(zé)任有爭議，無法解決時(shí)。

一般來說，雙方車輛碰撞并不嚴(yán)重，雙方對事故的責(zé)任劃分和賠償協(xié)議達(dá)成一致，是達(dá)成和解的重要前提。但如果不能滿足以上兩點(diǎn)，即雙方對事故原因意見不一致，不能就責(zé)任劃分達(dá)成一致，那么就應(yīng)該選擇報(bào)警。

如果此時(shí)擅自駕車逃離現(xiàn)場，使警方無法對事故做出準(zhǔn)確判斷，可能會(huì)以擅自破壞事故現(xiàn)場罪被判全責(zé)。

4、人員傷亡或嚴(yán)重車輛損壞事故，無法理賠。

一旦事故中有人員傷亡，或者車輛損壞到無法啟動(dòng)的地步，一定要選擇報(bào)警，千萬不能私下協(xié)商。因?yàn)檫@種情況屬于嚴(yán)重交通事故，意味著面臨一系列復(fù)雜的賠償問題。而且一旦違反交通法規(guī)造成人員傷亡，錯(cuò)誤的一方將承擔(dān)刑事責(zé)任。

5.“三無”車輛發(fā)生交通事故時(shí)，不能理賠。

駕駛“三無”機(jī)動(dòng)車上路不拍照、不通過檢驗(yàn)合格標(biāo)志、不穿越交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志是違反交通法規(guī)的行為，交警發(fā)現(xiàn)會(huì)直接處罰。這種車輛一旦發(fā)生交通事故，如果對方承擔(dān)主要責(zé)任，選擇私了會(huì)承擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn)。

因?yàn)檫@些“三無”車輛大多沒有投保。除了事故沒有索賠。而且，這種車連車牌號都沒有。如果對方翻臉不認(rèn)，你也沒辦法，很難維權(quán)。如果最后鬧上法庭，那就更麻煩了。

6、事故損壞建筑物、公共設(shè)施或其他設(shè)施，無法理賠。

如因意外事故造成建筑物和公共設(shè)施意外損壞，應(yīng)立即報(bào)警，并按損壞物品的實(shí)際價(jià)格進(jìn)行賠償。未經(jīng)允許，切勿逃離現(xiàn)場。