上周，我們了解到阿爾法羅密歐計(jì)劃在2022年前大幅擴(kuò)張，并已推出7款新車型或刷新其陣容。盡管這將包括一款新的700馬力中置發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車，它將重振8C，但未來的is4c看起來并不太好。這家汽車制造商的五年路線圖顯示，兩款跑車不在阿爾法的未來計(jì)劃中。換句話說，更新4C的可能性極小。

為了保持跑車的精神，意大利車身制造商阿德勒集團(tuán)和Umberto Palermo的Up Design打造了一款概念車，展示了4C的更新版本。這個(gè)概念叫做阿爾法羅密歐鼴鼠建筑工匠001(笨拙的名字不可能完全消失)，是對(duì)現(xiàn)在4C設(shè)計(jì)的一種比較激進(jìn)的態(tài)度。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈旁邊是位于下部前面板每個(gè)角上的對(duì)角led，前燈現(xiàn)在位于自動(dòng)扶梯中。加上鼓鼓囊囊的擋泥板，這家意大利車身制造商制造了一輛看起來很憤怒的阿爾法羅密歐。

在尾部，擋泥板中的進(jìn)氣口已經(jīng)減少，但作為補(bǔ)償，沿著車頂側(cè)面延伸的大型進(jìn)氣口現(xiàn)在已經(jīng)合并到車頂中。然而，后玻璃上的那些小百葉窗嚴(yán)重?fù)p壞了后視。在其他地方，4C的圓形尾燈外殼已被成型器設(shè)計(jì)所取代，現(xiàn)在還有堆疊式四排氣管。里面，棕褐色和黑色兩種色調(diào)的小木屋比較稀疏。與大多數(shù)現(xiàn)代汽車不同，它有一個(gè)數(shù)字儀表顯示屏，但沒有信息娛樂屏幕。碳纖維和皮革材料在這一概念中具有廣泛的功能。

沒有提供動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)，但可以肯定的是，該概念由與現(xiàn)款4C相同的1.75升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可產(chǎn)生237馬力和258磅-英尺扭矩。這種設(shè)置可以讓意大利跑車在4.1秒內(nèi)從0沖刺到62英里/小時(shí)，并在160英里/小時(shí)時(shí)達(dá)到最高速度。