沃爾沃車內也并不是一點異味都沒有，只是味道比較輕而已。我的一位朋友開的是沃爾沃S90，新車剛提回來的時候，車里面也是有異味的，但是比其他同類車要小很多。用了半個月之后，車內的異味就非常輕微了，在車內只能聞到一種淡淡的類似于芒果的味道，開窗通風后幾乎就聞不到了。這種異味與同級別的其他豪華車型相比，確實要好得多，特別是與那幾個“臭奔奔”、“白雪并迪”等車型相比，簡直天地之差。

當初我朋友買這個車就是沖著沃爾沃安全、環(huán)保、無異味去的。他的孩子小，怕被車內空氣污染致病，選車時第一條件就是車內空氣質量要好?？戳藥卓钴囆?，到沃爾沃4s店，坐進車內就感覺到異味非常小，再與銷售顧問一聊，瞬間就被沃爾沃安全、環(huán)保的理念洗了腦，當時就下定了。半個月后提車，用車至今對這一點非常滿意。

不過他最近也遇到了一點煩心事，他的車電動座椅故障，把座椅拆下來維修，他把座椅下面的隔音棉掀起來一看，這妥妥的也是“垃圾棉”?。∷查g他就不淡定了，立刻跟4s店交涉，要求把這些垃圾棉拆掉，換成環(huán)保材料。

但是4s店告訴他，這些就是環(huán)保材料，它們并不是垃圾棉，而是具有防潮、阻燃功能的隔音止振材料，都是經過特殊處理的，并不會散發(fā)出對人體有害的氣體。

他不信，說網上都說這這黑色的棉花就是垃圾棉，車內的異味、污染就是它造成的，你們這是在狡辯！你們必須把這些給我換掉，要不然我就投訴。

4s店當然不會妥協，說你愿意投訴就投訴，我們的車是沒有問題的。

他還真的向廠家投訴了，結果廠家的解釋與4s店是一樣的，并且說我們沃爾沃是全球統一的標準，在世界各地都是用這種材料，并沒有針對中國地區(qū)降低標準。而且有很多沃爾沃車型就是在中國生產賣到全世界的，怎么可能環(huán)保不合格呢？

我這個朋友郁悶至極，在網絡上查詢，都說這就是垃圾棉，還不如幾萬塊錢國產車使用的材料好。他甚至想要自費把這些隔音棉都換掉了。

過幾天我們在一起喝酒，他說起了這件事，我就問他：“誰說的黑色的隔音棉就是垃圾棉？”

他說：“網上不都是這么說的嗎？并且還有很多對比圖呢！看日系、德系都使用垃圾棉，美系、法系、國產都使用白色的優(yōu)質棉，怎么我?guī)资f的沃爾沃還不如幾萬塊錢的國產車呢？”

我告訴他，你被網絡給騙了。現在網上有很多自媒體賬號為了博眼球、賺流量，專門找這些沒有依據的東西做噱頭。汽車上的隔音棉的有國家標準的，要求具有防潮、阻燃、隔音、止振等功能。特別是阻燃功能，即使直接用火點，也不允許起明火燃燒，只允許少量冒煙，火源離開后，要立即自動熄滅。

其實，現在汽車上使用的隔音棉，不論是黑色的還是白色的，都是合格的隔音棉，只是制作工藝和材料不同而已。歐洲和日本為了追求環(huán)保，一般愿意廢物循環(huán)利用，把廢舊的衣物、棉被等回收打碎，經過無害化處理后，再添加阻燃劑等添加劑壓制成型，就得到了我們常見的黑色隔音棉，也就是某些人口中的“垃圾棉”。其實這些材料是完全環(huán)保的，即使在賓利、邁巴赫等超級豪車上都在使用，怎么會是垃圾棉呢？當然，也不排除某些低端車型，為了降低成本，無害化處理不到位，使用的添加劑比較差，確實會揮發(fā)出一些異味，但是在高端車上，是絕對沒問題的。

那么白色的隔音棉就是最好的嗎？其實也不一定。汽車制造是有成本的，越貴的車對成本越不敏感，越便宜的車對成本越敏感。說幾萬塊錢的車，使用的材料比幾十萬的車還好，你認為可能嗎？豪車使用垃圾棉，能省幾個錢？假設使用垃圾棉和優(yōu)質棉成本上能差五百塊錢，豪車把垃圾棉換成優(yōu)質棉，價格上加一千塊錢，你覺得買豪車的人會在乎這一千塊錢嗎？所以，說豪車使用垃圾棉，還不如幾萬塊錢車材料好的，在邏輯上是站不住腳的。倒是那些幾萬塊錢的車，使用白色的“優(yōu)質棉”，反而是非?？梢傻?。你可以把這些隔音棉撕下來一點，看看能不能點燃，聞聞有沒有異味，與“垃圾棉”對比一下，就知道哪個是好的了。

其實，汽車里面的異味，主要來源并不是這個隔音棉，而是內飾材料和瀝青止震板。汽車的內飾材料有皮革、塑料、化纖、棉麻、海綿等，在加工制作過程中還會使用各種膠粘劑，它們會散發(fā)出各種“揮發(fā)性有機物(英文簡稱VOC)”，它們才是車內空氣污染的罪魁禍首。而這些內飾材料，成本是極高的，使用好材料與差材料，成本差距就非常大了。