新手剎車油門容易踩錯訓(xùn)練
不要離方向盤太近。有些司機習(xí)慣把座位調(diào)得更靠近方向盤,以為這樣視力會更好。然而,這是一個很大的錯誤。緊急情況下,較短的距離會使駕駛員的前空變小,降低腿部靈活性,因此座椅與方向盤之間的距離應(yīng)適中。發(fā)動機啟動后,不要彎腰撿東西。有些司機習(xí)慣于停車后發(fā)動機不熄火時彎腰撿起掉落的東西。此時,發(fā)動機沒有關(guān)閉,也不在空檔。如果此時彎腰,腳還沒有離開油門,或者原本踩剎車的腳因為運動撞到油門,可能腳會隨著身體移動產(chǎn)生向下的力,導(dǎo)致車輛突然向前移動,造成事故。對車輛的結(jié)構(gòu)和性能了解較多,對車輛的性能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)了解不多,或者對車內(nèi)的一些功能不熟悉。找空鍵、音響等按鍵時容易分散注意力,疏忽雙腳,誤將剎車當(dāng)油門,造成交通事故。養(yǎng)成踩剎車的習(xí)慣。在駕校學(xué)習(xí)時,很多學(xué)生都在應(yīng)付考試,不注意細(xì)節(jié),養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣。
因此,只要右腳不處于加油狀態(tài),就應(yīng)該始終放在剎車上方。當(dāng)你把右腳踩在剎車上時,大多數(shù)情況下你不會踩剎車,但你處于“警惕”狀態(tài)。不穿高跟鞋開車遇到緊急情況。即使司機想踩剎車,也很可能是高跟鞋的根部卡在油門下面,導(dǎo)致他越想踩剎車腳,就越會踩油門。小心左右反轉(zhuǎn)。
倒車時,無論是通過后視鏡還是向后看,都會給駕駛員形成左右倒車的感覺,這種感覺很容易影響腳的判斷,可能導(dǎo)致踩錯剎車和油門。因此,在倒車過程中,腳底必須“袖手旁觀”踩剎車時不踩油門——當(dāng)你準(zhǔn)備倒車時,要確保你的腳踩在剎車上。經(jīng)??吹接烷T當(dāng)剎車,然后出事,開車小心!說真的!說真的!
初學(xué)者要注意剎車。很多人以為自己能踩剎車,但不知道怎么踩剎車就是學(xué)來的!一般在駕校學(xué)開車,駕校師傅教的第一個動作就是踩剎車的動作,可見剎車有多重要。那么新手怎么才能學(xué)會踩剎車呢?轉(zhuǎn)彎時,做好初學(xué)者學(xué)會剎車的準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)彎時提前做好準(zhǔn)備。駕校駕駛教練建議轉(zhuǎn)彎前調(diào)整車速(剎車、換擋、抽油)。在緊急情況下,如突然注意到有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動作,伸直車身桿,然后剎車。速度稍慢時,傾斜車身轉(zhuǎn)彎。
簡單來說,停止轉(zhuǎn)彎,剎車,再轉(zhuǎn)彎。功夫是最重要的。許多新司機習(xí)慣用腳趾踩剎車。正常情況下,這種動作沒有錯;然而,在緊急情況下,汽車很可能無法立即停止。這是因為用腳趾剎車的動作沒有用腳底剎車快,瞬間就能把整個剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大的剎車能力。
初學(xué)者學(xué)習(xí)剎車的正確方法是養(yǎng)成從腳趾到腳底用力剎車的習(xí)慣。此時如果車速過快,車輛沒有ABS防抱死制動系統(tǒng),很有可能在剎車被踩死后,輪胎會咬死,無法控制行駛方向。對于那些保持幾十萬公里不出事故的老司機來說,每次踩下急剎車,事后往往會陷入自省,想回憶自己哪里出了問題。
因為在他們心目中,急剎車意味著事故隱患。因此,初學(xué)者在駕駛時采取制動措施時,必須注意以下兩點:第一,新駕駛員必須熟悉制動位置,將制動動作變成本能。第二,不管新老司機,盡量不要急剎車。一旦你做了這個危險的動作,就意味著你已經(jīng)超過了限速或心不在焉。汽車剎車不及時碰撞的風(fēng)險很大。
因此,初學(xué)者學(xué)會剎車很重要。時速50公里的兩車相撞,相當(dāng)于車輛從三樓墜落地面造成的傷害。我相信沒有人買車是為了嘗試“跳樓”。所以,開車的第一要務(wù)不是提速,更不是追求舒適,而是對自己和他人的一種安全責(zé)任。希望新手司機一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)如何踩剎車,大家可以關(guān)注一下!
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<