電子無級(jí)變速箱中等馬力的車有很多，比如宋Pro新能源，秦PLUS，驅(qū)逐艦05，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

奕炫MAX 參考價(jià)：9.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

奕炫MAX在售車型的價(jià)格范圍為9.39萬元到13.79萬元。奕炫MAX的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉比較。來到車身側(cè)面，長寬高為4797/1870/1475mm，軸距是2770mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計(jì)，搭配熏黑的尾燈，視覺上顯得很干凈。

秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3999條)

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

驅(qū)逐艦05 參考價(jià)：12.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(219條)

驅(qū)逐艦05在售車型的價(jià)格范圍為12.18萬元到15.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.98萬元。驅(qū)逐艦05采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了的氣質(zhì)，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，看起來既簡約又美觀。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為8.8英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

皓極 參考價(jià)：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

皓極在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬元到14.69萬元。皓極的從側(cè)面看，長寬高是4720/1910/1702mm，軸距為2825mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

型格 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(57條)

型格在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.69萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為12.29萬元。型格的前臉給人一種很的感覺，配合多邊形的格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。從側(cè)面看，長寬高是4689/1802/1420mm，軸距是2735mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。車側(cè)十足，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，各項(xiàng)信息讀數(shù)簡潔明了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1085條)

思域在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為12.69萬元。思域采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)十分，配合貫穿式的中網(wǎng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。長寬高為4674/1802/1415mm，軸距是2735mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

宋Pro新能源 參考價(jià)：14.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(637條)

宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.08萬元到16.58萬元。宋Pro新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來頗具的感覺，看著非常干凈利落。長寬高是4650/1860/1700mm，軸距是2712mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

創(chuàng)維HT-i 參考價(jià)：14.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬元到24.28萬元。

宋MAX新能源 參考價(jià)：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

宋MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。從側(cè)面看，長寬高為4710/1810/1690mm，軸距是2785mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。車側(cè)造型很，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

宋PLUS新能源 參考價(jià)：15.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3207條)

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。大燈看起來十分，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。坐進(jìn)車?yán)?，?nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合金屬的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）