【太平洋汽車】汽車電磁閥的作用是利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯吸引，分常開(kāi)與常閉兩類，通常用于切斷油、水、氣等物質(zhì)的流通，配合壓力、溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，其特點(diǎn)是在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。

　　汽車電磁閥壞了的現(xiàn)象如下：

　　1、如果電磁閥壞了（漏氣），在沒(méi)打火前揮發(fā)的油蒸汽已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；

　　2、致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油蒸汽過(guò)多，可能會(huì)出現(xiàn)所謂的淹缸，會(huì)出現(xiàn)二次打火或打火無(wú)力現(xiàn)象；

　　3、汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費(fèi)；

　　4、碳罐電磁閥是汽車啟動(dòng)時(shí)，電磁閥開(kāi)啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

　　汽車電磁閥壞了一般是不能繼續(xù)開(kāi)車的，以下是處理方法：

　　1、首先讀取故障碼，連接故障診斷儀，進(jìn)入自動(dòng)變速器控制單元查詢故障碼，儲(chǔ)存有一個(gè)故障碼。如果發(fā)生可造成自動(dòng)變速器控制單元無(wú)法識(shí)別換擋時(shí)刻的傳感器信號(hào)丟失或換擋電磁閥存儲(chǔ)故障碼時(shí)，自動(dòng)變速器進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。

　　2、根據(jù)自動(dòng)變速器控制單元的管理策略，分析其他相關(guān)顯示數(shù)據(jù)：004-1顯示值都是0，表示所有電磁閥均為斷電狀態(tài)，只有2個(gè)斷電起作用的電磁閥在起作用，這2個(gè)斷電作用的電磁閥可保留3擋。

　　002-1、2工作油壓調(diào)節(jié)控制電磁閥通電電流顯示值均為0，表示供給最大油壓；005-1顯示自動(dòng)變速器油溫為108°C（正常為60~80°C），也可造成不能升入高速擋但可連續(xù)在低速擋范疇內(nèi)升與降，且TCC鎖止比例應(yīng)增大，但此車無(wú)TCC鎖止，更說(shuō)明是進(jìn)入了應(yīng)急狀態(tài)，非屬油溫高造成故障。

　　因此，應(yīng)首先解除應(yīng)急狀態(tài)，而后再考慮油溫過(guò)高的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）