比亞迪G6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1220條)

比亞迪G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5T配備一套205/60R16童嘉輪胎，價(jià)格在400元左右。G6車內(nèi)新車的味道還是挺刺鼻的，但是我們正式走上去之后，6速手動(dòng)變速箱的換擋桿讓我們感覺還不錯(cuò)。無論是行程還是各個(gè)檔位的通達(dá)感，都相當(dāng)不錯(cuò)，完全脫離了自有品牌手動(dòng)變速箱車型常見的生銹粗糙感。今天試駕的編輯包括福特嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主、長(zhǎng)風(fēng)獵豹車主和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主。大家一致認(rèn)為，G6的換擋手感和離合器踏板調(diào)節(jié)與大多數(shù)日系車沒有什么不同。

對(duì)于經(jīng)常高速行駛的米其林PRIMACY LC博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎，建議噪音低，舒適。一般來說，在不改變輪轂的情況下，不應(yīng)使用其他尺寸。米其林PRIMACY LC博越采用“靜音筋”技術(shù)，輪胎胎面中心的靜音筋橫截面槽寬始終固定，使橡膠的剛性趨于一致，振動(dòng)幅度趨于平衡，噪音波趨于穩(wěn)定，噪音得到改善。

便宜一點(diǎn)的，可以考慮馬牌的conti premium contact 2(300元)，因?yàn)檩喬ゾo實(shí)的外胎肩和少量的胎面花紋塊保證了最佳的路面接觸和出色的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。胎面中央周向筋的雙排結(jié)構(gòu)保證了較高的輪胎周向胎面硬度，可以提高行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。開放的內(nèi)肩有連續(xù)的單邊凹槽和更多的胎面花紋塊，可以降低滾動(dòng)噪音并高效排水，提供舒適的駕駛體驗(yàn)和出色的防滑性能。

作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，該車定位為“T-power智能新車型”，融合了比亞迪在造車方面最優(yōu)秀、最前沿的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，市場(chǎng)表現(xiàn)備受期待。比亞迪希望這款新車能讓其品牌以全新的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)，提升品牌價(jià)值。