寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4121條)

言歸正傳！

我們這次的改裝對象是一輛黑色寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2021改裝325i M運(yùn)動(dòng)黑曜石夜服，要把它改成博德的機(jī)械迷幻劑！

最近一直在用這個(gè)3系的跑步軌道。這次想對它的前后差速器做個(gè)改裝，在上面裝LSD(限滑加速器)看看效果會(huì)怎么樣。

我們走吧！

看我們的師傅把原來的差速器拆了。

其實(shí)我們的軌道車換LSD的原理是，它可以減少汽車在轉(zhuǎn)彎或者崎嶇路面行駛過程中的機(jī)械能損耗，所以也可以保證最大功率的持續(xù)輸出。

看原后差速器。其實(shí)原微分也很好。

這次采用的是機(jī)械迷幻劑，比研磨迷幻劑好用，也沒那么難控制。除此之外，平時(shí)出賽道的時(shí)候也可以作為替補(bǔ)。

看一下我們剛拆下來的一些零件和我們新的LSD，然后開始安排LSD的組裝。

對比上面的原差速器和我們下面的新差速器，感覺新裝的LSD看起來還不錯(cuò)。

最后加入差速器油。沒有微分油，馬上就燃盡了，所以這個(gè)油就是它的靈魂之源。

裝備！今天到此為止吧！

體驗(yàn):

裝了LSD之后，我在賽道上的整體感覺還是很好的，讓我的體驗(yàn)更加流暢。

需要強(qiáng)調(diào)的是，和以前相比，我覺得真的是很好的體驗(yàn)。整輛車的過彎狀態(tài)明顯比之前積極了很多，尤其是彎道，給我一種把車吸進(jìn)去的感覺。除此之外，出彎中心后還能更快的出彎出油，順暢很多，整個(gè)車身也不會(huì)感覺到很多大的阻力?？偟膩碚f感覺不錯(cuò)。