排量、馬力、扭矩、功率是我們在了解一輛車的參數(shù)時經(jīng)常聽到的四個詞。但是有很多新司機，甚至老司機，一直不明白這四個字的意思。今天我們就分別簡單講一下排量、馬力、扭矩、功率的含義和關(guān)系。

排量簡單來說就是車的排量。汽車排量的公式是活塞從上止點到下止點的體積乘以氣缸數(shù)。舉個例子，如果一臺四缸發(fā)動機，每缸的起止點容積是500ml，那么500 * 4 = 2000ml。所以這輛車的排量是2.0升。我們經(jīng)常聽到1.5T，2.0L等。都是位移的參數(shù)。英文字母T的后綴是渦輪增壓，英文字母L的后綴是自然吸氣。

簡單來說，扭矩就是車有多強。我們在上一篇文章中提到，燃料混合氣在燃燒室中被點燃后產(chǎn)生的動能可以使曲軸做功，曲軸做功后可以進一步帶動發(fā)動機的其他部分做功。曲軸輸出的力就是扭矩，扭矩的國際單位是N.M，簡單來說，扭矩越大，汽車的提速和抵抗外界阻力的能力越好。

馬力是功率的單位，是衡量汽車最高速度的物理量。所以馬力越大，汽車的最高速度就越高。也就是說，同樣扭矩的兩輛車，馬力大的那輛會比馬力小的那輛最高時速高。

功率是扭矩乘以轉(zhuǎn)速的單位。所以功率不像扭矩那么容易理解，簡單來說，功率就是一輛車提速能力和整體功率的匯總參數(shù)。

排量、馬力、扭矩、功率的數(shù)值越大，汽車各方面的動力越好，油耗越高。但是選擇一輛適合自己的車，不一定要看動力。最好根據(jù)自己的環(huán)境和用途選擇適合自己的車。