點(diǎn)火正時(shí)隨辛烷值的變化是通過(guò)獲得靜態(tài)下的最佳初始點(diǎn)火提前角，即分電器殼體的最佳固定位置來(lái)獲得的。

當(dāng)離心調(diào)節(jié)器和真空調(diào)節(jié)器正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角往往由初始點(diǎn)火提前角決定。

檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)有手動(dòng)(經(jīng)驗(yàn))法、閃爍(正時(shí)燈)法和氣缸壓力法。

點(diǎn)火燈檢測(cè)原理

1缸點(diǎn)火時(shí)，連接到缸線(xiàn)上的傳感器信號(hào)觸發(fā)正時(shí)燈閃爍，飛輪或皮帶輪上的刻度與零刻度之間的距離就是點(diǎn)火角度。如果閃爍被延遲，直到固定標(biāo)記與零刻度對(duì)齊，延遲電路中可變電位計(jì)的電阻變化(電流變化)指示點(diǎn)火角。延遲時(shí)間越長(zhǎng)，點(diǎn)火角越大。

檢查閃光燈的點(diǎn)火時(shí)間。

1)儀器準(zhǔn)備

(1)將閃光計(jì)時(shí)檢測(cè)器的兩個(gè)電源夾子夾在電池的正負(fù)極上，紅色夾子接正極，黑色夾子接負(fù)極。

(2)將正時(shí)儀表的外部卡傳感器夾在1缸高壓線(xiàn)上。

(3)將計(jì)時(shí)儀表的電位器恢復(fù)到初始位置，打開(kāi)計(jì)時(shí)燈開(kāi)關(guān)，計(jì)時(shí)燈應(yīng)閃爍，指示裝置應(yīng)指示零位。

2)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備

(1)擦拭飛輪或曲軸傳動(dòng)皮帶輪上的1缸上止點(diǎn)標(biāo)記。

(2)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度。

3)檢測(cè)方法

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)正時(shí)燈，對(duì)準(zhǔn)飛輪殼或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體前面的固定標(biāo)記。

(2)調(diào)整正時(shí)燈的電位計(jì)，使飛輪或曲軸傳動(dòng)皮帶上的標(biāo)記逐漸與固定標(biāo)記對(duì)齊。此時(shí)儀表上的讀數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的點(diǎn)火提前角。

(3)用同樣的方法測(cè)量不同工況下的點(diǎn)火提前角。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，測(cè)得的提前角實(shí)際上是初始提前角，因?yàn)殡x心和真空調(diào)節(jié)器沒(méi)有作用或作用很小。拆下真空管(堵住機(jī)油凈化器的管路)后，用發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)得的提前角減去初始提前角，就可以得到某一轉(zhuǎn)速下的離心提前角。相反，當(dāng)連接真空管時(shí)，真空提前角可以通過(guò)從在相同速度下測(cè)量的提前角中減去離心提前角和初始提前角來(lái)獲得。測(cè)量的點(diǎn)火提前角應(yīng)與規(guī)定值進(jìn)行比較。

汽車(chē)實(shí)際運(yùn)行中如需檢測(cè)和調(diào)整點(diǎn)火提前角，應(yīng)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行。

(4)測(cè)試結(jié)束后，關(guān)閉計(jì)時(shí)燈，取下外部卡片傳感器和兩個(gè)電源夾。

檢查底盤(pán)測(cè)功機(jī)上的點(diǎn)火正時(shí)。

用氣缸壓力法檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)

氣缸壓力傳感器用于查找氣缸的最大壓縮壓力作為活塞的上止點(diǎn)，點(diǎn)火傳感器用于查找同一氣缸的點(diǎn)火時(shí)間。它們之間的凸輪軸角度就是點(diǎn)火提前角。

檢測(cè)方法

(1)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度。

(2)拆下任一氣缸的火花塞，安裝氣缸壓力傳感器。

(3)將原高壓線(xiàn)接在拆下的火花塞上，將點(diǎn)火傳感器接在高壓線(xiàn)和火花塞之間，或?qū)⑼庵命c(diǎn)火傳感器夾在高壓線(xiàn)上，然后將火花塞放在車(chē)身上，使其良好接地。

(4)在怠速下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)按鍵或輸入操作碼，點(diǎn)火提前角和怠速時(shí)的相應(yīng)速度可從指示裝置獲得。

(5)如果測(cè)得的點(diǎn)火提前角不符合要求，應(yīng)在點(diǎn)火正時(shí)儀的監(jiān)督下重新調(diào)整，直至符合要求。

(6)類(lèi)似地，通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以測(cè)量點(diǎn)火提前角和任意轉(zhuǎn)速下相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀檢查點(diǎn)火正時(shí)。

1)檢測(cè)器的準(zhǔn)備

(1)接通電源，打開(kāi)檢測(cè)儀總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)電腦主機(jī)開(kāi)關(guān)和顯示器開(kāi)關(guān)，預(yù)熱20min。電源必須可靠接地。

(2)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不工作時(shí)

選擇“汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”和“點(diǎn)火系統(tǒng)”

檢測(cè)步驟

(1)將氣缸信號(hào)夾在氣缸高壓線(xiàn)上。

(2)按上下鍵或用鼠標(biāo)選擇屏幕上的“點(diǎn)火提前角”功能。

(3)從傳感器架上取下正時(shí)燈，對(duì)準(zhǔn)曲軸皮帶輪或飛輪上的1缸上止點(diǎn)標(biāo)記。

(4)按下正時(shí)燈電源按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)燈調(diào)節(jié)電位器，直到轉(zhuǎn)動(dòng)部分的上止點(diǎn)標(biāo)記與外殼上的上止點(diǎn)標(biāo)記對(duì)齊。顯示屏上的指針和數(shù)字將顯示點(diǎn)火提前角值。