當(dāng)我們高速過坑洼路面的時候，車輛的減震器會出現(xiàn)迅速收縮。收縮超過極限時，減震器就會觸底，發(fā)出哐當(dāng)聲音，這是撞擊緩沖塊的金屬聲。減震彈簧來不及被壓縮，所以把受力傳遞給車架，這個時候輪胎對于大部分沖擊起到緩沖作用。如果發(fā)生這種情況，要檢查一下輪胎是否出現(xiàn)鼓包，底盤部件是不是被磕碰。如果長期發(fā)生這種情況，也會造成減震器的加速老化以及損壞，所以在過坑洼路面時，一定要緩慢通過，以安全為主。

以下是關(guān)于汽車減震器的相關(guān)介紹：1、簡介：為了使車架與車身的振動迅速衰減改善汽車行駛的平順性和舒適性汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。2、故障檢測：（1）用力按下保險杠然后松開如果汽車有2~3次跳躍則說明減震器工作良好。（2）當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時若汽車振動比較劇烈說明減震器有問題。