1、電動車的電池沒有電了，輸出的電流不能供電瓶車使用，導致電動車的速度變慢。

控制器有一定的欠壓保護，臨近欠壓點時，車速就會變慢，48伏電池，欠壓點在42伏，60伏電池，欠壓點在53伏，72伏電池，欠壓點在63伏，電量用至欠壓點之時，就是沒電之時，如果強行騎行，對電池不利，電量供應(yīng)不上，車速明顯變慢，應(yīng)及時充電。

2、電機出現(xiàn)退磁的現(xiàn)象，動力開始衰減；磁鐵在運行中出現(xiàn)逃磁，磁性減弱，速度減慢且無力。如在遇到陡坡路，或零啟動時，輸出電流大增，對電機的運行更是雪上加霜，出現(xiàn)發(fā)熱，對線圈，磁鋼有大害。建議及時到維修廠進行電機更換。

3、電動車內(nèi)部機械性故障，內(nèi)部零件磨損過大，導致摩擦力加大，速度變慢；電動車不管前輪或后輪都不應(yīng)該有滾動阻力。

因為會阻礙動力運轉(zhuǎn)，使電機動力得不到充分發(fā)揮，費力妨礙轉(zhuǎn)速，特別是前輪，前剎不經(jīng)常使用，銹跡致使剎車搖臂不靈活難歸位，伴有剎車阻力，減緩速度，后輪剎車片脫落或剎車內(nèi)進異物都會影響速度。建議到維修廠進行全面的機械檢修。

4、控制器里面的故障，控制器和電機不匹配；控制器控制電流的大小來轉(zhuǎn)變電機的快慢，相當于人的大腦，控制指揮前進，倒退，停止，雖然控制器內(nèi)部出現(xiàn)故障使車速變慢有一定關(guān)系 ，一般以更換為主。

另外控制器大小分配的電流大小不一樣，輸出電流越大速度就快，控制器與電機應(yīng)當相匹配使用。建議及時到維修廠進行控制器的檢修。

5、觸碰3檔變速按鈕或者不小心接插限速線，三檔變速是通過控制器加快換相頻率，增大輸出電流，通過變檔增加電機動力，一檔變速15邁左右，行駛電流在4-5安，二檔變速25邁左右，行駛電流在6-8安，三檔變速42邁左右，行駛電流10-12安。

當變擋開關(guān)按至一檔或二擋速度明顯會比三檔慢，如果觸碰到開關(guān)或開關(guān)損壞會導致車速減慢。建議到維修廠檢修開關(guān)。

6、如果面臨逆風、爬坡、超載等因素，車速也會變慢，車輛在生產(chǎn)的時候就會設(shè)置承重上線，如果負荷了則會增加耗電量，嚴重的還會加快車子的磨損。建議平時不要用電動車載人。

7、剎車故障，因為如果長時間不使用剎車的話，剎車就會生銹，使得剎車捏完后不能歸位。因此在電動車行駛過程中就會平添一個剎車的阻力。使得電動車的速度降低，最壞的情況下還會對輪胎產(chǎn)生磨損。建議到維修廠進行剎車系統(tǒng)的檢修。

8、胎壓不足，就是電動車的車胎少氣。因為輪胎內(nèi)的氣體并不飽滿，所以就會加大電動車的行駛阻力進而影響電動車的速度。及時補充胎壓。

9、旋轉(zhuǎn)手柄損壞，可能是因為制動器斷電裝置發(fā)生故障導致的，制動器斷電裝置的目的，是為了保證電動汽車的安全行駛，節(jié)省大量的電力。建議到維修廠進行手柄的更換。