以下是小編為網(wǎng)友整理的一些汽車知識問答：現(xiàn)代維拉克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用什么懸架？如果你想知道這個問題，讓我們看看小編的這個小問題。相信看完下面的介紹，你會明白一些事情。

現(xiàn)代Verax的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有干涉。獨立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，應(yīng)用廣泛，成本較低。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單。這種懸架只有一個L形控制臂。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間，所以很多前橫置發(fā)動機的車都會使用麥弗遜獨立懸架。多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂獨立懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)，將雙橫臂獨立懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性?，F(xiàn)代Verax是現(xiàn)代旗下的一款進(jìn)口中大型suv，所以國內(nèi)大部分消費者對這款車并不熟悉。現(xiàn)代Vilaks采用的是3.8升v6自然吸氣發(fā)動機，動力還是比較強勁的。