1、 新車磨合:

由于庫存的新車停放時間長，加上制動盤容易生銹有銹跡，在新車行駛磨合過程中踩制動時會有異響;一般經(jīng)過兩百公里以上的磨合后異響就沒那么明顯，制動時會更加有力。

2、 更換新的摩擦片或者新的制動盤：

如果工人師傅在跟換新的摩擦片時沒有進行倒角處理，或者沒有涂抹消音膏就容易出現(xiàn)剎車異響，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響; 在跟換新的摩擦片時進行倒角處理和涂抹消音膏。

3、 硬質(zhì)異物進入制動片和制動盤的間隙：

一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質(zhì)砂石就會跑進制動機構(gòu)的間隙中，在制動系統(tǒng)工作時就會出現(xiàn)卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響；檢查是否有硬質(zhì)異物進入制動片和制動盤的間隙進行清理。

4、 制動機構(gòu)松動：

制動鉗在安裝時沒有按照規(guī)定力矩上緊做標(biāo)記，行車制動時制動片沒有固定好與剎車盤貼合不夠緊密有間隙就會產(chǎn)生異響；制動鉗在安裝時按照規(guī)定定力矩上緊做標(biāo)記，行車制動時制動片固定好與剎車盤貼合緊密。

5、 ABS特殊情況的介入：

通常在緊急制動時，由于駕駛員急踩剎車。ABS系統(tǒng)為了避免車輪發(fā)生抱死的情況，在抱死瞬間稍微松開制動再次夾緊制動盤，這樣能有效減少甩尾的情況，因此車輪在高頻的抱死與松開情況下有可能出現(xiàn)短暫異響；大力剎車踩到底即可。

6、 使用劣質(zhì)制動片：

劣質(zhì)的制動片質(zhì)地比較硬，其金屬含量高，硬質(zhì)制動片與硬質(zhì)制動盤摩擦容易產(chǎn)生異響，在長時間制動容易升溫，輕者制動無力，重者制動失靈；建議選擇質(zhì)量過關(guān)的制動片。

7、 摩擦片磨損到極限：

一般摩擦片磨損到一定值（一般5mm左右），車輛系統(tǒng)就會發(fā)出警報如果繼續(xù)使用磨損到制動片后的金屬就會導(dǎo)致異響；建議車主更換制動片。

8、 制動拖滯：

當(dāng)駕駛員接觸制動時，制動器仍處于制動狀態(tài)，這就是制動拖滯，制動回位效果差或者制動總泵回位彈簧折斷或失效造成的，這是也會造成制動拖滯的異響；到修理店進行修理或更換。

剎車片的更換方法是：

1、 拆下該制動器所在的車輪；

2、 拆下制動鉗的螺栓，取下剎車片；

3、安裝新的剎車片，旋緊導(dǎo)向螺栓，更換完成。