汽車方向盤是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分，汽車行駛離不開方向盤的左右兩側?？此品较虮P控制了全車，但你有沒有意識到方向盤隱藏著一種疾??？

汽車開久了會出現(xiàn)各種情況，其中一種情況與方向盤有關。

過度制動和頻繁制動可能會導致制動盤和制動片過熱、冷變形和方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片就能解決癥狀。以下是小編收集的一些汽車方向盤抖動的原因。請參考它們。

方向盤抖動的原因是什么？

方向盤抖動可分為兩種情況：

1.怠速時方向盤抖動，這并不常見。當然，這種晃動的幅度不是很大。一般共振對車輛的使用影響不大。需要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套是否有問題，固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；還有，檢查方向盤的晃動是否與發(fā)動機和轉(zhuǎn)向器的怠速有關。方向盤打死會抖，有時還會伴有異響。這種情況多由轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中的空氣阻力(機械)引起。

2.車輛行駛時方向盤抖動是很常見的。大多數(shù)司機都遇到過這種情況。

汽車開始行駛時，方向盤沒有晃動。當車加速到80-100 km/h左右時，方向盤劇烈抖動，感覺方向盤會松開，整個人都會抖。

如果你是新手司機，一定不能淡定。第一時間去4s店求助。作為一個老司機，這種場面我見過很多次了，也能從容應對。汽車行駛時方向盤抖動的原因有哪些？

首先說一下汽車車輪的動平衡。一旦車輪動平衡不準，就會出現(xiàn)車輪徑向跳動，通過轉(zhuǎn)向傳動機構傳遞到方向盤上，造成方向盤抖動。車輪動平衡不準的原因有很多，包括鉛塊脫落、補胎、鋼圈修得過多、鋼圈內(nèi)部有大量泥土等。其次，如果車速小于60-80km/h，車輛定位數(shù)據(jù)有問題，方向盤會抖動。對于機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果轉(zhuǎn)向帶太松，會打滑，方向盤會抖動。另外，轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)松動，間隙過大時，會有晃動和異響(一般不會發(fā)生)。

還有就是剎車時方向盤抖動，一般是剎車片或剎車盤不平整造成的。

一、故障表現(xiàn)：

車速在30-40公里/小時時，車身有晃動的感覺，如乘船的感覺。

分析：這種情況多為輪胎在日常使用中因摩擦、碰撞或老化而變形。只是換輪胎。

二、故障表現(xiàn)：

車速在80-90km/h之間時，方向盤會抖動，超過90k m/h時，會恢復正常。

分析：這種情況多由輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起。檢查前輪定位角度和前束是否符合要求，如果不對準則進行調(diào)整；設置前軸試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡及輪胎是否變形過大，變形則更換。

汽車方向盤抖動的原因及消除方法

三、故障表現(xiàn)：高速行駛時發(fā)生車身共振。

分析：常見原因是傳動軸變形或傳動軸十字頭松動、缺油、生銹。因為以上部件都在車身下面，所以在保養(yǎng)的時候最容易被忽視。所以在做保養(yǎng)的時候，盡量讓工作人員給上過油的部位涂上黃油。

四、故障表現(xiàn)：

車輛在平坦路面上正常行駛，但遇到顛簸時方向盤會抖動。

分析：這是因為汽車在行駛過程中，拉桿球頭磨損松動或接頭處橡膠套脫落，輪胎磨損。

處理：過大的制動力和高頻率可能會導致

行駛或剎車時，車輛方向會自動向道路一側偏移。為了直線行駛，你必須握緊方向盤，這會導致車輛偏離。原因是：兩側前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側前輪后傾角或外傾角不相等，前輪與兩側軸承間隙不一致，兩側鋼板彈簧外傾角或彈力不一致，左右軸距相差過大， 車輪制動器間隙過小或制動鼓不圓，導致單側制動，造成制動延遲，車輛受力不均。

二是車輛行駛時手發(fā)麻。

開車的時候手都麻了。當車輛以中速或更高速度行駛時，底盤會發(fā)出周期性噪音。嚴重時駕駛室和車門抖動，方向盤強烈震動，直到雙手麻木。這是由于定向傳動裝置的動平衡被破壞，傳動軸、花鍵軸和花鍵套過度磨損造成的。

第三，轉(zhuǎn)起來又重又費力。

原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位滾動軸承和滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸和軸套彎曲，造成卡澀；前束調(diào)節(jié)不當；前車或車架彎曲變形；胎壓不足，尤其是前胎。

第四，方向浮動。

往往是前輪擺動造成的。當車輛達到一定的高速時，方向盤抖動或擺振的原因有：前輪總成動平衡因墊料或補胎被破壞，傳動軸總成零件松動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動，前輪定位不當。