寶馬轉(zhuǎn)向機(jī)咯噔咯噔異響
1、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦:主要是因?yàn)槠?chē)后安裝的腳墊太大。轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。把腳墊的位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。
2、轉(zhuǎn)向機(jī)故障:可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的結(jié)果,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
3、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化:就會(huì)傳來(lái)異響聲,調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。
4、游絲異響故障。只有在打方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)聲音,考慮并不是方向盤(pán)本身的聲音,應(yīng)該是方向盤(pán)下方連接的游絲的聲音,在轉(zhuǎn)方向的時(shí)候游絲崩掉了就會(huì)出現(xiàn)一定的磨砂異響聲音。這種故障的概率是非常低的。
解決辦法:更換游絲。
5、方向柱或萬(wàn)向節(jié)故障。在方向盤(pán)下方連接到轉(zhuǎn)向機(jī)上方的轉(zhuǎn)向柱,或者是萬(wàn)向節(jié)的故障導(dǎo)致的。在運(yùn)作的時(shí)候會(huì)有異常的摩擦,所以就會(huì)出現(xiàn)聲音。這個(gè)地方容易出現(xiàn)問(wèn)題,一般都是干摩擦導(dǎo)致的,因?yàn)閮?nèi)部潤(rùn)滑油太少了,有可能會(huì)出現(xiàn)上銹的情況。
解決辦法:清理銹點(diǎn),重新潤(rùn)滑。
這種情況需要去清理萬(wàn)向節(jié)或方向柱上面的銹點(diǎn)。讓它重新恢復(fù)潤(rùn)滑,就不會(huì)出現(xiàn)干摩擦的情況,從而避免出現(xiàn)異響出現(xiàn)異響。一般都是使用dw-40在上面噴涂一遍就可以清除銹跡,必要時(shí)涂抹潤(rùn)滑油重新恢復(fù)潤(rùn)滑。
6、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件損壞:主銷(xiāo)和襯套損壞、支柱止推軸承損壞等。
解決方法:到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行修理,不能修理則直接換總成件,最好是換原廠件,有保障。
7、轉(zhuǎn)向燈回位:如果在轉(zhuǎn)向的同時(shí)打開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈,那這個(gè)聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音,這種情況需要車(chē)主進(jìn)行確認(rèn),如果是,那么這個(gè)是正常情況。有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到聲音并不止一下,那時(shí)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的幅度,方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位,如果轉(zhuǎn)了一圈方向盤(pán),那么就會(huì)響起三聲。
8、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化:如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,那么就會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并且在更換后進(jìn)行四輪定位。
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