對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注寶利格（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶利格車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　寶利格車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，加上實在的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　寶利格內飾看起來頗具簡樸的感覺，看著相當干凈清爽。

　　寶利格配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶利格的車側給人一種很簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。寶利格的車尾采用簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶利格?手動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T 手動智尊版 兩驅針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yu5763說道：“動力咋說，本人也算開過比較多的車了 動力夠用 中規(guī)中矩吧 沒有恁想象中的那種強烈的推背感 但是撒歡起來會給你驚喜，3 4檔超車并線表示無壓力 發(fā)動機在磨合一段后 能跟得上你的操作 剛剛啟動冷車還是別想了”

網(wǎng)友@qqabi說道：“不懂得這個東西咋說 ，反正 超車并線一氣呵成 （偶爾連續(xù)變道，插隊 也會給你驚喜）轉彎傾側幅度不是太理想 速度控制好了也挺穩(wěn) 畢竟咱是SUV不是轎車啊 呵呵”

網(wǎng)友@明季南略說道：“動力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒有頓挫感。比較順滑”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）