對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉看起來頗具簡潔流暢的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，視覺效果很搶眼。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾看上去非?？犰牛钆淝啻旱奈矡襞c雙邊共四出排氣管，并采用了鍍鉻飾條裝飾，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾看上去非常炫酷，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋式后懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，上汽大通MAXUS D90 Pro的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。接下來看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro配備了牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、剎車輔助、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@858233538說道：“這輛車看起來不是很輕，但是很靈活，一點(diǎn)也不笨重。車內(nèi)的方向盤設(shè)計(jì)也非常到位，手感非常好，按鍵設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，非常人性化。”

網(wǎng)友@ghjig說道：“車子的底盤還算不錯(cuò)，不愧是專業(yè)的越野車，過什么路段都不用擔(dān)心會(huì)撞到底盤，駕駛起來還是很有成就感的，再加上搭載了上汽π2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭力達(dá)到了500牛米米?！?/p>

網(wǎng)友@ch5622說道：“駕駛起來還算順手，開慣了車，不方便停車掉頭，但還是挺喜歡的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）