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2021款 E 300 運動版?奔馳E級(進口)油耗高不高?奔馳E級(進口)購車手冊

2024-01-16 11:15:33 作者:問答叫獸
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  在如今的信息時代,信息的獲取變得簡單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)詢底價|查參配)。

  奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  這款車長寬高4942/1860/1458mm,軸距2939mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。

  奔馳E級(進口)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

  奔馳E級(進口)后排空間無需擔心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側(cè)隱私玻璃。

  奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

  不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,奔馳E級搭載了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線輔助、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、被動行人保護、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

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網(wǎng)友@styh說道:“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭,大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾,儀表中控:機械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病,其實中控能看的東西有限有點浪費”

網(wǎng)友@amy8251說道:“這輛車才開了一百多公里,市區(qū)堵車,高速,油耗8.9,等開多了再看吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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