對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的柯迪亞克（詢底價(jià)|查參配）。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很精神，更容易讓人接受，搭配飾條，令人眼前一亮。

　　柯迪亞克車尾給人一種非常方方正正的感覺，尾燈呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合隱藏式排氣管，整體看上去棱角分明，立體感十足。

　　柯迪亞克內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，輔以黑色仿木紋飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，柯迪亞克搭載的為可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。接下來看下配置，柯迪亞克搭載了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

柯迪亞克?2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shaojie81說道：“方向盤很輕，不費(fèi)力，方向盤很輕，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很好，轉(zhuǎn)向也很流暢，德系的底盤很扎實(shí)，但是懸架有點(diǎn)硬，如果再軟一點(diǎn)的話，可能會(huì)更舒服一些，隔音效果還算一般，之前在高速上跑的時(shí)候，他感覺到了高速上的風(fēng)噪。而且，視野也不錯(cuò)，一輛20萬左右的車，差距不算太大。”

網(wǎng)友@guiguilei說道：“這是一臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺還不錯(cuò)，上下班和家用都綽綽有余，加速能力也很強(qiáng)，一腳油門下去，后坐力還是很強(qiáng)的。動(dòng)力方面，我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@mb47837201說道：“還沒試過，不過應(yīng)該也不會(huì)哦差”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）