隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注探險者(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探險者(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　探險者(進口)車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　探險者(進口)內(nèi)飾造型顯得十分精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　探險者(進口)配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率291馬力，峰值扭矩354?！っ?，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，探險者搭載了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃、陡坡緩降等配置。探險者的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 3.5L 四驅尊享型?探險者(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.5L 四驅尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tonh18說道：“強，輕松加油”

網(wǎng)友@指桑贊槐說道：“操控性給人的感覺還是不錯的，回位指向什么的都很明確?！?/p>

網(wǎng)友@平流逸說道：“懸掛可調(diào)，偏舒適的好，指向很準，車廂內(nèi)基本不會有太大震感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）