隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L內(nèi)飾整體走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A6L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奧迪A6L還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪A6L配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，奧迪A6L標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奧迪A6L的車側(cè)看起來十分修長，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 自動(dòng)版?奧迪A6L?5座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系，而且絕對(duì)不會(huì)后悔！”

網(wǎng)友@lk888666說道：“底盤硬了，減速帶有點(diǎn)明顯，而且新車也有點(diǎn)味道，這是每個(gè)新車都有的，就是有點(diǎn)刺鼻，需要經(jīng)常開著車透透氣，不然會(huì)頭暈?！?/p>

網(wǎng)友@whgh說道：“沒有座椅通風(fēng)和電動(dòng)尾箱都是浪費(fèi)，再加上電尾箱又要花幾千塊錢，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開車從常州到成都，20個(gè)小時(shí)除了加油、上廁所沒休息，下車后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)，還沒到冬天，制冷效果還不錯(cuò)。20寸的輪轂，在高速行駛的時(shí)候，聲音很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）