對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款吉利EC8（詢底價|查參配）。

　　吉利EC8車頭采用了優(yōu)雅的線條，看起來頗具大氣的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　吉利EC8車尾給人一種非常簡單的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　吉利EC8內(nèi)飾造型較為文雅，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利EC8配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，吉利EC8的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。配置方面，吉利EC8標配了胎壓報警、定速巡航，配置并不算豐富。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

吉利EC8?2013款底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘋果騙小孩說道：“動力十足 紅綠燈總是快人一步 毫不遜色 在高速上和其他車飆車不會差過 因為車速過快 拍了4個超速”

網(wǎng)友@穩(wěn)子說道：“操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強。”

網(wǎng)友@合金鷹說道：“動力絕對夠用，轉(zhuǎn)速超過1800，速度能很快的提起來。只有肉人，沒有肉人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）