隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾看起來非常精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬4系的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。寶馬4系的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2015款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 420i 敞篷限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfghtfyu說道：“選就是選動(dòng)力，起步和A5簡直就是天與地，只要肯踩油門，在市區(qū)范圍內(nèi)加速都不是問題，喲們響應(yīng)也還算靈敏，沒上過高速，據(jù)說高速上差點(diǎn)意思，但高速跑的也不多?！?/p>

網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“方向盤很輕，操作起來也很輕松。重心低，過彎的感覺還行，越野車做不到的操控感，過彎更有信心，變道更輕盈?！?/p>

網(wǎng)友@tielong13說道：“渣渣。這個(gè)動(dòng)力我不想多說。。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性還好。頓挫感幾乎沒有。就是起步太肉了?。?！對(duì)不上轎跑這個(gè)稱號(hào)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）