隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸格柵，讓前臉看上去十分凌厲。

　　該車長(zhǎng)寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾整體走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　瑞虎8 PLUS整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，瑞虎8 PLUS的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。接下來(lái)看下配置，瑞虎8 PLUS標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、360度全景影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、CarPlay、自動(dòng)駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@niya147說(shuō)道：“油耗還行吧，平時(shí)基本上國(guó)道和高速各占一半，目前綜合油耗在9個(gè)左右，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗會(huì)稍高一些，整體還算是省油的。”

網(wǎng)友@cross說(shuō)道：“從貴陽(yáng)到深圳加了兩箱油去深圳還有半箱油跑了一千多公里平均一箱油跑700公里高速跑過(guò)最低百公里5.1油耗總體下來(lái)還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@csbnxm說(shuō)道：“設(shè)計(jì)感潮流，不死版，儀表盤的一些用料也比較有誠(chéng)意，好多用了軟包的材質(zhì)，讓整體檔次也提高了一些，不會(huì)看著塑料感滿滿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）