不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　凱美瑞車尾看上去十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，凱美瑞標(biāo)配了防紫外線玻璃、后風(fēng)擋遮陽簾、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。凱美瑞的車頭比較精致，顯得分外時(shí)尚。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 凱美瑞底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)雙擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動(dòng)力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時(shí)候也不會(huì)覺得一直燒油如燒錢一樣”

網(wǎng)友@xiang45說道：“車子還是挺好開的，盡管車身很修長(zhǎng)，但是方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn)，車身也靈活，完全感覺不到是一輛這么大的車子，平時(shí)在市區(qū)里使用也不會(huì)覺得累，還能夠更好的應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況，只是這款車的底盤不是特別高，所以在通過性方面會(huì)受到一些限制?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）