對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注奧德賽（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧德賽內(nèi)飾整體十分精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奧德賽的車頭給人一種十分流暢的感覺，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。配置方面，奧德賽標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 奧德賽?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.4L 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx44649107說道：“動(dòng)力勉勉強(qiáng)強(qiáng)，只能算湊活著用吧?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“cvt，不能談動(dòng)力的”

網(wǎng)友@wbq1125說道：“車子有點(diǎn)笨重，畢竟這么大的車視野是真的不怎么樣，而且想要停車的時(shí)候有點(diǎn)困難，車子太大了，停車位都不好找。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）