縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的D-MAX（詢底價(jià)|查參配）。

　　D-MAX前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　D-MAX車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　D-MAX內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)單，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　D-MAX配備3.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩430?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，D-MAX的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。D-MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線，和該車定位相符合。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

D-MAX?2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)基本型4JJ1-TC HI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)基本型4JJ1-TC HI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lizj001說道：“方向盤手感不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，而且配有倒車影像?！?/p>

網(wǎng)友@yixing5668說道：“雖然這輛車的體積比較大，但是操控起來卻是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，方向感適中，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)，開起來也是游刃有余。在過彎的時(shí)候，他有一種很安全的感覺。除此之外，還有一個(gè)值得注意的地方，那就是剎車，剎車控制的很好。”

網(wǎng)友@lizj001說道：“因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力還算不錯(cuò)，163馬力，6檔手自一體變速箱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）