隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是名爵6，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　名爵6車頭給人一種十分精簡的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　名爵6車尾看起來十分素凈，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　名爵6內(nèi)飾顯得十分整潔，并飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，名爵6的前臉造型比較素雅，沿用了家族式的設(shè)計。再看下配置，名爵6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 20T 手動精英智聯(lián)版 國V?名爵6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 手動精英智聯(lián)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhllyg說道：“對于這款車，我覺得它的駕駛感受是不錯的，主要就是它的提速和起步效果都能達(dá)到我滿意的程度，而且自己自從有了它之后出行啥的從來沒擔(dān)心過，而且發(fā)動機(jī)的功率大，想去哪就可以去哪，也沒有什么肉感的表現(xiàn)，而且操控比同類車型都比較優(yōu)秀，而且舒適度和平穩(wěn)度都算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對于家用車來說，這樣的動力我覺得是夠用了，踩下油門時速度就會快速提升，后勁也不錯。其實只要能給足油，那動力方面就不會有問題?！?/p>

網(wǎng)友@panpan1226說道：“當(dāng)時試駕的時候就對駕駛感受這方面比較滿意，而且體驗了一把之后覺得動力的表現(xiàn)也不錯，提速和起步的效果也是不錯的，一方面就是操控的，我也比較喜歡它的手感，主要就是方向盤合適，對于女生來說也是可以的，其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度，還有就是顛簸程度都沒有特別明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）