通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟在這個級別下，沒點(diǎn)真本事很難在市場上立足。特別是在參數(shù)配置上，即便達(dá)不到滿分，那也不能太不堪入目，否則其它方面再怎么強(qiáng)，也很難被消費(fèi)者接受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款普拉多（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　普拉多前臉風(fēng)格顯得比較莊重，矩形格柵輔以黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身長寬高4760/1885/1845mm，軸距2790mm，車側(cè)看上去十分纖長，采用了纖長的線條，寥寥幾筆就勾勒出車身的造型。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為265/65 R17，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　普拉多內(nèi)飾整體較為穩(wěn)重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　普拉多第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　普拉多配備4.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩381?！っ?，工信部綜合油耗12.2L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，普拉多的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。普拉多的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 4.0L TX?普拉多馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L TX針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@阿自怡說道：“配置方面還行，要是有無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@左邊說道：“配置還是不錯的、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用，代步就好”

網(wǎng)友@左邊說道：“提車回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時速27km”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）