【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)衡陽(yáng)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，YARiS L 致享（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?衡陽(yáng)晨峰廣汽豐田多市

電話：4008150606-5032

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?衡陽(yáng)長(zhǎng)湘廣豐多市

電話：4006271397

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享車(chē)頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm，車(chē)側(cè)采用端莊的線條，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb47363748說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力來(lái)說(shuō)1.5l排量，可以評(píng)個(gè)優(yōu)了，就算上橋是在1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)候加速上橋還是很輕松的，加油轉(zhuǎn)速馬上就上去了，建議大家不要搞1.3的動(dòng)力雖然沒(méi)有很差，但是1.3的排量太小了，在應(yīng)急情況下加速不起來(lái)，這是很危險(xiǎn)的。變速箱很平順，日本車(chē)的精粹就是在低轉(zhuǎn)速的情況下，動(dòng)力跟扭矩跟得上來(lái)做優(yōu)化匹配動(dòng)力方面做的很好”

網(wǎng)友@樓主人最好6說(shuō)道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總的來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，比較簡(jiǎn)潔，做工也是比較細(xì)致的，和它的外觀一樣，都屬于那種比較低調(diào)，不夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格”

網(wǎng)友@singhuilaile說(shuō)道：“在舒適度上，還是很不錯(cuò)的，雖然全車(chē)是一個(gè)織布座椅，在檔次上，看著是有點(diǎn)low，但是這個(gè)座椅也不影響他的一個(gè)舒適度，坐上去一個(gè)感覺(jué)，然后就是他的一個(gè)空間上，垂直的一個(gè)頭部空間還有他的一個(gè)腳部空間，都很充足，不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑感，然后就是車(chē)子的音箱效果也還不錯(cuò)，開(kāi)著小車(chē)，聽(tīng)著音樂(lè)，超舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）