隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹XF(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷豹XF(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　捷豹XF(進(jìn)口)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　捷豹XF(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為被動(dòng)式叉型前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，捷豹XF的前臉精致十足，整體略顯高級(jí)，很有層次感。再看下配置，捷豹XF標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 捷豹XF(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 80周年典藏豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@那些花兒baby說道：“指向性很好,指哪兒走哪。”

網(wǎng)友@暴雨618說道：“低速轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤力度適中，回位很輕松，開起來既踏實(shí)又放心?！?/p>

網(wǎng)友@zzlhxx說道：“多功能方向盤用起來不是一般的絲滑，安全駕駛為主”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）