隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雷凌的前臉造型比較素雅，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。接下來看下配置，雷凌搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 混動(dòng)?雷凌?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“當(dāng)我第一次試駕雷凌的時(shí)候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實(shí)用，對(duì)于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動(dòng)力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會(huì)成為我的累贅?！?/p>

網(wǎng)友@ALANLIU2000說道：“操控不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

網(wǎng)友@benneybenney說道：“操控這塊兒必須給滿分，除了學(xué)駕照，學(xué)車的時(shí)候摸車比較多，基本就是駕駛小白，不過這輛雷凌駕駛幾個(gè)來回就完全熟悉了。并且它的基本操作也很符合我的手感，油門輕盈，方向盤沉穩(wěn)，安全感十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）