很多人可能會覺得，微型車在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹的。但有的廠家并不這么認為，他們的設計師在不大的車身內，仍舊能設計出多樣的儲物空間，這對于想購買代步車的消費者來說無疑是巨大的驚喜。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格，整體看上去很干凈。

　　奔奔E-Star車尾給人一種十分整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　奔奔E-Star內飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。

　　奔奔E-Star后備廂空間比較一般，對于普通家庭的日常需求，只能勉強滿足。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，奔奔E-Star配備了遠程啟動、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、電池預加熱、上坡輔助等配置。奔奔E-Star的車側給人一種非常簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@LB帽子說道：“座椅都是織布的，坐上去很舒服，就是方向盤的手感差點，平時接送孩子也跑不快，也沒感覺聲音大啊什么的?？傮w還算不錯吧?！?/p>

網(wǎng)友@liang521649說道：“這種小車就談不上什么舒適性，我覺得就只需要滿足安全到達目的地就行，畢竟買來就是為了代步使用。”

網(wǎng)友@tt0607說道：“作為一臺小車型，本身就沒辦法要求人家擁有B級車的空間，對于這么大的車型，反正我覺得人坐在里面，后備箱放點雜物還是夠的。有時候去超市買點家用物品 還是夠的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）