2018款 2.3T???怂?進(jìn)口)?手動版?5座動力強(qiáng)不強(qiáng)???怂?進(jìn)口)購車手冊
2018款?2.3T?福克斯(進(jìn)口)手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款???怂?進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?福克斯(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款???怂?進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款???怂?進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款???怂?進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?福克斯(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款???怂?進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款???怂?進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是??怂?進(jìn)口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
福克斯(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
??怂?進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時尚感。
??怂?進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重,看起來非常大氣。
??怂?進(jìn)口)配備了2.3T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率350馬力,峰值扭矩440?!っ?。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,??怂沟能囄步o人一種非常精致的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時尚的造型。??怂沟能囶^彰顯了精致的氣質(zhì),整體看上去非常清爽。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2018款 2.3T???怂?進(jìn)口)?手動版?5座動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2018款 2.3T RS 賽道版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rose0520說道:“2.0T渦輪增壓,提速倒是蠻快的?!?/p>
網(wǎng)友@mb41113697說道:“操控沒有什么問題,基本上就是指哪打哪,路面反饋也還算行。”
網(wǎng)友@背上插飛機(jī)說道:“轉(zhuǎn)向絕對是指哪打哪,期待下賽道,剎車對于日常駕駛來說綽綽有余,esp全關(guān)后燒胎起步絕對有意思”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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