目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注榮威i6 MAX新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　榮威i6 MAX新能源大燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，榮威i6 MAX新能源的后視鏡盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　榮威i6 MAX新能源車尾顯得十分樸素，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　尾燈方面，榮威i6 MAX新能源尾燈整體走了典雅路線，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，榮威i6 MAX新能源的內(nèi)飾十分簡約，整體造型可圈可點(diǎn)。來到后排，榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

榮威i6 MAX新能源?2021款 EV 500天幕尊享版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 500天幕尊享版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@gggggc說道：“看怎么用吧，跑滴滴的話，能耗是真一般，平均六點(diǎn)幾，底盤不錯(cuò)，質(zhì)感也可以”

網(wǎng)友@lanshizi307說道：“對比燃油版要貴一些，可多了綠牌，不用繳稅，也差不多了?！?/p>

網(wǎng)友@果汁分你一半說道：“配置不怎么好，360全景影像的清晰度很一般，電動天窗還可以，開關(guān)都還挺方便的，內(nèi)置行車記錄儀確實(shí)不錯(cuò)，省的遇到碰瓷的說不清，中控觸屏很大，就是用起來不是很流暢，有時(shí)候還會死機(jī)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）