緊湊型車(chē)一直被大家所喜愛(ài)，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車(chē)，不過(guò)這么多緊湊型車(chē)卻各有各的長(zhǎng)處。有的車(chē)型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車(chē)型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬1系車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　寶馬1系車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　寶馬1系內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開(kāi)口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。寶馬1系的車(chē)頭十分運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬1系?2.0T?自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@oifhdjio說(shuō)道：“胎噪有點(diǎn)大，不知道是不是噪音控制出了問(wèn)題，還是為了提高駕駛體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車(chē)說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)舒適性談不上，畢竟是駕駛者之車(chē)，熱愛(ài)駕駛的人會(huì)覺(jué)得好舒服，乘坐的人會(huì)覺(jué)得空間偏小，懸掛偏硬。經(jīng)常跑長(zhǎng)途且要帶好幾名乘客的人要三思?！?/p>

網(wǎng)友@shuiyang85說(shuō)道：“173的身高，一百二十斤的空間綽綽有余，行李箱和兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，大一點(diǎn)的車(chē)放不下，后排的座椅短一點(diǎn)的話(huà)，長(zhǎng)途旅行就可以了。嘶！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）