小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯的通過性和時尚的外觀，近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。原本空間方面是小型SUV的弱項，但隨著設計的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在的小型SUV在空間上也有了長足的進步，車型的綜合實力有了質(zhì)的提升。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛維特拉（詢底價|查參配）。

　　維特拉車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　維特拉車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　維特拉內(nèi)飾整體較為優(yōu)雅，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　維特拉后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　維特拉后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，維特拉配備了發(fā)動機啟停技術、剎車輔助、陡坡緩降、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。維特拉的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

維特拉?2016款 1.4T 自動四驅(qū)精英型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 自動四驅(qū)精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb46155162說道：“過減速帶不舒服，顛簸，胎噪大。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“舒適性體驗在第一個隔音問題，如果說維特拉的最大缺點是空間的話，那么第二大缺點就非隔音莫屬了，維特拉的隔音真的可以說是同級別最差了，當車高速行駛的時候，無論是風噪還是路噪，基本上都是毫無過濾地涌進車內(nèi)，這主要是因為維特拉的隔音材料布置較少，并且還使用的是偏越野胎噪大的瑪吉斯輪胎。好在發(fā)動機噪音抑制得還是很好了，但是除此之外基本上處于無隔音的狀態(tài)。所以毫無舒適性可言。”

網(wǎng)友@ruanhr說道：“空間舒適性較好，寬敞不壓抑”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）