自動(dòng)版?標(biāo)致508底盤(pán)扎實(shí)嗎?標(biāo)致508購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?1.8T?標(biāo)致508自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
標(biāo)致508車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
標(biāo)致508車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。
標(biāo)致508內(nèi)飾造型十分動(dòng)感,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),標(biāo)致508的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,很符合該車(chē)氣質(zhì)。后排座椅方面,標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
自動(dòng)版?標(biāo)致508底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 380THP 自動(dòng)致尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@00009i3333i800333說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很靈活。”
網(wǎng)友@hsahjahxje說(shuō)道:“起步的時(shí)候舍得踩油門(mén),這款車(chē)的動(dòng)力主要體現(xiàn)在高速上,城市里也夠用,比2.0自吸要好很多?!?/p>
網(wǎng)友@frikjiang說(shuō)道:“這輛車(chē)的動(dòng)力很好,一點(diǎn)都不累,只要油門(mén)一踩,就能跑的很快,動(dòng)力也很足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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