毫無疑問，大型車是一個車企的門面擔(dān)當(dāng)，有實力造出優(yōu)質(zhì)大型車的車企，在品牌力上也會有較大的提升。而一款好的大型車，首先必須擁有豐富且全面的配置表現(xiàn)，這樣消費(fèi)者才會有進(jìn)一步的關(guān)注與討論度。作為一款大型車，奧迪S8（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪S8車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，搭配大尺寸的多邊形格柵，使前臉風(fēng)格看起來非常端莊。

　　這款車車身尺寸5302/1945/1483mm，軸距3128mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，營造的整體氛圍很是出色。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為265/35 R21，采用了多輻旋風(fēng)式銀黑雙色輪圈設(shè)計。

　　奧迪S8內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪S8后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。此外，這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊等配置。

　　奧迪S8配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率571馬力，峰值扭矩800?！っ?，工信部綜合油耗12L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪S8的前臉造型十分運(yùn)動，動感年輕的氣息很濃郁。同時，奧迪S8配備了360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 S8L 4.0TFSI quattro?奧迪S8油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@nmlyf說道：“如果標(biāo)配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認(rèn)了”

網(wǎng)友@osman444說道：“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時捷PARAMERA TURBO，指導(dǎo)價260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會做的很運(yùn)動。再看BENZ的S系A(chǔ)MG，價格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺500多馬力的D級車，調(diào)教的這么運(yùn)動，但是外觀車頭的奔馳標(biāo)，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕，應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價格，實用性，舒適性，我當(dāng)然會選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出，和相對較好的舒適性，實用性，對我而言，性價比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務(wù)又運(yùn)動的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個愛玩車的好男人，買這個車絕對沒錯。”

網(wǎng)友@Diego-Maradona說道：“不錯！除了堵車基本都是高科技在省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）