對于那些價值過7位數(shù)的車型，你最大的印象是什么？是無與倫比的外觀，還是華麗耀眼的內(nèi)飾？小編認(rèn)為最重要的還是配置的表現(xiàn)，各種各樣的功能輔助，才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正在關(guān)注奧迪S8（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪S8內(nèi)飾看上去頗具文雅的感覺，非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，雖不華麗，但十分耐看。

　　奧迪S8四輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，樣式略顯老成。同時，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奧迪S8中控屏整體比較精美，運用嵌入式的設(shè)計，尺寸是10.1英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。同時中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了前排頭部氣囊、車載空氣凈化器、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪S8配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時，奧迪S8配備了溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、電動后備廂、多色車內(nèi)氛圍燈、全速域自適應(yīng)巡航、電動后備廂位置記憶等配置。奧迪S8的車尾看起來頗具硬派的感覺，整體硬朗的造型讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 奧迪S8?4.0T功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@笑鋒說道：“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時捷PARAMERA TURBO，指導(dǎo)價260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會做的很運動。再看BENZ的S系A(chǔ)MG，價格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺500多馬力的D級車，調(diào)教的這么運動，但是外觀車頭的奔馳標(biāo)，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕，應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價格，實用性，舒適性，我當(dāng)然會選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出，和相對較好的舒適性，實用性，對我而言，性價比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務(wù)又運動的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個愛玩車的好男人，買這個車絕對沒錯?！?/p>

網(wǎng)友@開心小和尚B說道：“配置豐富，倒車影像、全景攝像頭都有，安全配置也很多”

網(wǎng)友@qdb234說道：“舒適性和空間是掛鉤的，除了后排可能沒有D級豪華車的感受，其他都是非常不錯的，前面座椅14向調(diào)節(jié)，想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人，有朋友聚會短時間坐坐，所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性，而前排的舒適性已經(jīng)達(dá)到完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）