不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款緊湊型車，奔馳CLA級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳CLA級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔馳CLA級標(biāo)配了前排頭部氣囊、CarLife、上坡輔助、牽引力控制、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，奔馳CLA級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 改款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車?奔馳CLA級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@infiniti_gz說道：“操控我認(rèn)為是不錯的，基本指哪打哪，不含糊。”

網(wǎng)友@18AT_FOUCS說道：“還可以，挺靈活的。沒什么噪音，下次跑高速快點試試”

網(wǎng)友@續(xù)凱風(fēng)說道：“動力還是那句話，沒有肉車只有肉人，奔馳CLA級也沒有讓我失望過。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）