奔馳C級(jí)?2020款 5座空間舒適嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為37.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳C級(jí)車尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn),看起來(lái)非常大氣。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性,想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。配置方面,奔馳C級(jí)搭載了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳C級(jí)?2020款 5座空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 L 4MATIC針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@bjdewei說(shuō)道:“我的身材比較健壯,一米八左右,體重大概在一米八左右,不管是坐在前面還是坐在后面,都不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭部和腿部空間都很寬敞,翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,活動(dòng)一下筋骨還是很方便的。”
網(wǎng)友@vivi870206說(shuō)道:“我中等身材,身高一米八八,體重一百四十左右,坐在駕駛座上還算寬敞,至少不會(huì)太擠。他的腳和方向盤之間的距離只有一拳。副駕駛的空間很大,可以隨意調(diào)整自己的雙腿。后座空間倒是不大,主要是后排坐著的都是小孩子和老人,體型都比較小,綽綽有余。后備箱還算中規(guī)中矩,估計(jì)能裝三四個(gè)行李箱,不過(guò)我放的東西不多,也就不在意了?!?/p>
網(wǎng)友@xq2car說(shuō)道:“空間還算寬敞,但基本不能容納5個(gè)人;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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