毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款伊蘭特（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　伊蘭特車頭給人一種非常簡樸的感覺，搭配分層式格柵，看起來干凈明快。

　　這款車尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。

　　伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　伊蘭特后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211牛·米。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，伊蘭特后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。伊蘭特的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版?伊蘭特馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@415348270說道：“總里程600公里左右，油耗顯示為6.9，加了一箱油，加了九十二升，這個油耗還算滿意，感覺一箱油夠跑一個月了，最新消息是油價(jià)又降了一點(diǎn)，目前看來油費(fèi)還在承受范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@wjh520520說道：“新款伊蘭特在省油方面做得很好。1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配 CVT變速箱.在市區(qū)基本可以達(dá)到7個以上的油耗，在高速上達(dá)到5-6個油左右。在這輛車?yán)锼闶呛懿诲e的了?！?/p>

網(wǎng)友@heguoan30說道：“油耗是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，買車之前還不覺得有什么，但是開著開著感覺還不錯，油耗只有6.7左右，因?yàn)槲移綍r(shí)開車時(shí)間短，所以油耗比較低，所以我覺得油耗還是很重要的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）