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廣東中山 漢蘭達(dá)最新價(jià)目表 可試乘試駕

2023-04-08 15:28:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?中山優(yōu)惠促銷頻道】編輯從中山多家豐田經(jīng)銷商處了解到,目前漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2020款 2.0T 百萬(wàn)紀(jì)念版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)V 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣汽豐田合盈菊城店本市售本市 電話:4008150606-2845
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢蘭達(dá)前臉采用了利落的線條,看起來(lái)非常精美,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@spq10說(shuō)道:“首先來(lái)說(shuō)說(shuō)漢蘭達(dá)的動(dòng)力,動(dòng)力還算不錯(cuò),2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),這是豐田漢蘭達(dá)的經(jīng)典動(dòng)力總成,192馬力,加速效果還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)笨重,油門也不會(huì)太慢??傮w來(lái)說(shuō),動(dòng)力還算不錯(cuò),踩油門的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),在城市里跑起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得力不從心,開(kāi)起來(lái)還算順手,E-CVT無(wú)極變速變速箱也不錯(cuò),低速行駛的時(shí)候也能保證平順性。還有就是操控,這么大的車,我開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,方向盤的手感很好,指向性也很好,一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重,底盤的反應(yīng)還算不錯(cuò),懸架和避震也不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有太大的側(cè)傾。”

網(wǎng)友@d2theone說(shuō)道:“漢蘭達(dá)改變了以前我們家只有一輛5座車的現(xiàn)狀,我們的出行方式也發(fā)生了變化,因?yàn)槲覀兊男欣羁臻g變大了,所以我們可以選擇去更遠(yuǎn)的地方。而且這輛車的駕駛體驗(yàn)很好,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,所以漢蘭達(dá)就像是我的家人一樣,一直陪伴在我的身邊。所以我覺(jué)得物有所值,還是很劃算的?!?/p>

網(wǎng)友@cjh1008說(shuō)道:“在空間方面,7座的空間比6座要好很多,內(nèi)部空間也更加寬敞。第二排和第三排的空間很大,坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠,就算是我178的身高,坐在第三排也沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間也很大,可以放下行李箱,還有全景天窗。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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