緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C50（詢底價(jià)|查參配）。

　　長城C50前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　長城C50車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上干練的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　長城C50內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了干凈路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　長城C50后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部造型規(guī)整，可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展后備廂空間，對于一家子日常出行儲(chǔ)物來說，稱得上綽綽有余了。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，長城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，長城C50配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

長城C50?2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@V602SH說道：“開著還是很不錯(cuò)的。就是減震有的偏硬。”

網(wǎng)友@nmmld說道：“談到這個(gè)話題，我要說C50車做的差些，一是噪音大，二是安裝調(diào)配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和風(fēng)燥，安裝差；主要是門內(nèi)異響、后臺(tái)異響、離合器踏板太靠近左踏腳處，踩踏中把腳墊都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了?！?/p>

網(wǎng)友@紫翼T射手說道：“前排還行，后排中間位置座椅有點(diǎn)硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）