俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天為大家介紹的是寶馬5系新能源（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系新能源車頭顯得非常精細(xì)，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計，搭配黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬5系新能源大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，寶馬5系新能源尾燈給人一種非常精細(xì)的感覺，造型十分時尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬5系新能源中控屏整體走了時尚路線，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，寶馬5系新能源后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。寶馬5系新能源的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 530Le 先鋒版?寶馬5系新能源有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2019款 530Le 先鋒版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@tangjinyu說道：“外觀中規(guī)中矩，綠牌確實(shí)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，沒上牌的時候更好看；”

網(wǎng)友@jizqtz說道：“外觀比 e和a6要好，買的是動感版，看起來確實(shí)很運(yùn)動，A6不好看。”

網(wǎng)友@aa2301說道：“自從開著寶馬出門后，周圍的車都老實(shí)了不少。五十萬塊錢的車，卻沒有三百六十塊錢，這輛寶馬也太不厚道了吧？因?yàn)槁愤呌幸粔K石頭，所以右車門被刮出了一道口子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）