對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。如果你正在關注新佳樂（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　新佳樂內飾看上去頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　新佳樂方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　新佳樂儀表呈現(xiàn)出動感的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　新佳樂后排空間表現(xiàn)比較出色，能給乘客帶來良好的乘坐體驗。此外，這款車配備后座出風口。

　　最后來做個總結，同時，新佳樂標配了手動后排側遮陽簾。新佳樂的車側展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，簡約干凈的感覺撲面而來。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

新佳樂?1.6L內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 手動 5座豪華版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@看不懂電腦說道：“內飾非常的精美，前面基本都是軟材質，而且新車在車內的味道也不是很大，，”

網(wǎng)友@想飛的豬說道：“座椅前排比較舒適，主駕座椅手動四項調節(jié)，坐姿較高，視野不錯，座椅對大腿的支撐比較到位，長途駕駛不會感到很累，后排靠背角度可調，但坐墊較低，對大腿的支撐不太到位，腿部空間還是很大的，翹個二郎腿也沒問題，車內隔音降噪處理的不錯、風噪和發(fā)動機的噪音抑制的很好，相比胎噪略微明顯，可能是那個原產(chǎn)韓國的那個國內叫不上名字的輪胎的緣故，跑個四五萬公里換個米其林的靜音輪胎想必就能夠解決了?！?/p>

網(wǎng)友@devilvsgod說道：“內飾一般，值得稱贊的是儲物空間很多，許多零零碎碎的小東西都能歸納，就是手套箱居然沒有燈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）