在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　帝豪新能源前臉采用素雅的線條，給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，搭配封閉式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　帝豪新能源車(chē)尾給人一種十分飽滿壯實(shí)的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　帝豪新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分莊重，以黑色為主色調(diào)，飾以銀色飾板，顯得端莊且耐看。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部純電續(xù)航里程421KM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，功能配置方面，帝豪新能源標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、胎壓顯示等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。后排座椅方面，帝豪新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

帝豪新能源?2021款 EV Pro 網(wǎng)約版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV Pro 網(wǎng)約版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@初清寧說(shuō)道：“底盤(pán)的反饋很清晰，車(chē)子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@gfhfhjnfjhnf說(shuō)道：“我特別喜歡這款車(chē)的操控感受，購(gòu)買(mǎi)也有一段時(shí)間了，幾乎每天都會(huì)開(kāi)，越來(lái)越喜歡了，甚至不想開(kāi)其他車(chē)了。”

網(wǎng)友@竇瑤岑說(shuō)道：“1.5T的還算蠻有力的啦，我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以，家用是足夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）