中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟到了這個級別，沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數(shù)配置上，即便達不到滿分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優(yōu)秀，也很難被消費者接受。如果你正在關注沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車尺寸4950/1958/1776mm，軸距2984mm，車側采用纖長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為275/45 R20，采用了精致的輪圈設計。

　　沃爾沃XC90新能源內飾看上去十分精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　沃爾沃XC90新能源第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。此外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機與前置+后置電動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，沃爾沃XC90新能源的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。配置方面，沃爾沃XC90新能源標配了前排側氣囊、陡坡緩降、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅混動 2.0T T8 個性運動版 7座馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E驅混動 2.0T T8 個性運動版 7座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lyf4529286說道：“我覺得B6比T8更劃算，T8是因為沒有購置稅，而且全車都是隔音玻璃，座椅按摩，貴了幾萬塊，不考慮保值率，性價比還是很高的！”

網(wǎng)友@lyf4529286說道：“油耗現(xiàn)在不充電純油在充電時給電池充電，耗油量約為12，”

網(wǎng)友@yrwen301說道：“插電混動車的好處就是日常使用的時候消耗比較少，至少不會有太大的壓力，目前我的平均油耗為6.8，平均耗電量為16.3 kWh100 km?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）